德国：车照与修炼

【圆明网】一年多以前我开始学车，本来以为是很简单的事，没想到一波三折，学了一年才拿到驾照。其中的修炼过程也是我始料未及的。

第一次考试是在我即将去别的国家学习四个月的前一天。开车的小时数差不多了，我的先生也催我在走之前把这个事解决了，其实我是没底的，因为我在炼开车的时候有时候状态不好。如一次我给我们的媒体赶了一天的稿子，敲了一天的键盘，之后开车的时候我的手发抖，老师让我向左转，我半天才反应过来。有时我脑子里都是大法的事，开车时看见路上的交通牌反应就慢，而在德国学车都是直接上路，主要练习的就是看牌子，遵守交规。但另一方面先生觉得我没问题，因为我一向对于身体技能方面的东西比较擅长，他把我和他当年学车比（当时他不修炼），以为也能很快就得到驾照。

但考试刚开始五分钟我就因没看到一个交通牌而失败了。事后我想到，这次考试的状态其实反映了我在做正法的事情上的一个问题，就是把事情当事情做，想赶快做完，而且还想做好，表面上我也具有做好的条件，如人中的能力，在开车上就是擅长身体技能方面的东西。但我忘了，其实一件大法的事是否做好，最重要的不是一个人的能力，而是他的心态，他是不是做了他该做的，是否无求等等。

另外一个执著是，我被先生的心带动了。其实他并不了解我现在学车和他当年学车的不同。正法修炼以来，各个方面的压力，有形的无形的，都很大，我在学车时感受到了，但我把它当成了一个常人的事情对待，用自己常人中的能力来衡量，对自己的状况没有一个清醒的认识。其实在考试前我的老师多次劝阻我，但另一方面先生坚持说没问题。而我呢，由于没有从正法的角度考虑，又想先生是老司机了，他不会看错，于是我抱着凭自己人中的能力快解决掉这个问题的心去考试了。结果白花了很多钱和精力。

四个月以后我回到德国，接着学车。我不断地发现执著，比如我总是不可思议地看不到路口的停车等候的牌子，或表示没有先行权的牌子，或不让进的牌子。老师总是在最后关头替我把刹车踩下，然后大声地问我：“你为什么不停车？”我也在问我自己，一开始我从常人的角度想，我从小就马虎，现在还是这样，所以就没看见。我努力集中精神，但情况并没得到很大的改善。我又一次更深地向内找，我发现在做大法工作的时候，我有时不顾其他的人感受和接受能力，自己一个劲儿地向前冲，当然该突破的地方要突破，但该停的地方也要停。如同开车一样，绿灯走，红灯停，高速公路上必须快，住宅小区中必须慢。我发现我在做大法工作时的浮躁的心让我不能头脑清醒地认识到张弛有度和全面考虑多方面因素的道理。我认识到了我的执著后，我觉得开车的时候我也清醒了很多。

渐渐地我犯的错误越来越少，我的信心越来越大，我充满信心地又一次去考试了。当我按约好的时间在将近中午的时候到达时，在我前面考的一个男孩子也在等。而考试的车还没回来。又过了半个小时车才回来，我就在这半个小时中看“转法轮”。考官从车上下来后，和我前面的男孩子讲了几句就向我走来，问我是不是有急事，我说我下午要去上学，于是老师让我先考。我想也没想，就坐上了车，没想到，这次考试比上次还短，不到两分钟我就因为没看到一个停车等候的牌子而没及格。我很沮丧：我都练的这么好了，怎么结果这么惨？算了，说不定我不是这块料，再说考车这么贵，家里一直财政紧张，我干脆不考了。

在去学校的路上我还是禁不住想这件事，突然我明白了，在考官问我是不是想先考的时候我做错了，我没有想在我前面的男孩子是否有事，本来他应在中午之前就考完了，那么在他本来就晚了半个小时的情况下，我又插在他的前面，我没有想他是不是因此而错过了中午饭。我只考虑了自己要去学校，没考虑他人。看到自己的执著我更难过了。修炼了几年了，好像也在正法的轰轰烈烈的潮流中做了些事，救度了些世人，可回过头来一看，连修炼最根本的东西-为别人着想都没修好，连常人中的好人都比不上。我觉得我好像是才开始修炼似的。

我走着想着，就看见前面一位女士把脚扭了，她俯下身，手揉着脚腕，面部表情很痛苦，我想，我是去学校呢，还是送她去医院?念头只是一闪，我就决定送她去医院，当我刚向她走去时，她抬起身，没有了痛苦的表情，象什么也没发生过一样很快地走了。在学校里我又遇到一个考验，我为了报名考试要排两个小时的队，一开始时站在我前面的同学有事走了，一个小时以后她回来了。她不好意思地问我她是否还能站在我的前面，我说可以。当轮到她时，她又问我是不是想插到她前面去。这次我没有插到她前面。事后一看，原来这两个考验加起来，就是我在考车之前没过去的那个考验。我想，师父慈悲，给我安排了改正错误的机会。

我的两次考试失败也给我先生带来了思考，他曾在考车上给我很大压力，他多次表示希望我能考过，这样以后出远门参加大法活动就不用总是他一个人很辛苦地开车了，而且这样总考不过，花的钱也太多，他有点儿着急。第二次考完，我告诉他，我要休息一段时间，要想清楚我到底为什么要学车，要不要完全放弃，到将来真需要的时候再考，还是考第三次。我和他讲明白了我开车时的心性的变化和我对修炼人学车和常人学车的区别的认识。他也认识到他给我的压力，他对金钱方面和时间上的担心只能起副作用。他也认识到这不只是对我的考验，而且也是看他的心如何动。于是他放下了心，不再追问我是否要考第三次。

两个月后我放假了，时间相对多一些，打工也挣到了一些钱，于是我打算接着开车。因为我已经开了很长时间的车，什么都知道了，就是重复练习，所以我的没耐心的毛病又出来了，我知道，因为我从小就讨厌重复练习，所以一定要注意这个执著心不要被邪恶利用。我道理上明白，但实践中还是有很多反复，大概是因为改变我的这些根深蒂固的问题时就是在正我的小宇宙吧，所以也就不那么容易。

我开车还是时好时坏。在我考试的前一天，我犯了很多错误，驾驶学校的老师一直在鼓励我，但我觉得我不行，几乎不想参加第二天的考试了。当我开完车闷闷不乐地取我的在一栋楼房里的自行车的时候，我希望楼房的大门是开着的，那样我就可以悄悄地把车取走，因为我不想和任何人说话。我仔仔细细地观察了大门好几遍，失望地发现门是关着的。我无力地靠在门上，想我应该按谁的门铃。门一下子无声地开了，我吓了一跳。我明白了是师父在鼓励我。我想师父看用这种方法鼓励我，真真切切地告诉我不可能的事是可能的。我豁然开朗，只要我真的想，我的那些貌似根深蒂固的弱点是一定能改的。

第二天我在打工时默背“论语”。背到“人类如果能重新认识一下自己和宇宙，改变一下僵化了的观念，人类就会有一个飞跃。”时我不禁笑了。我想我一直都把我和宇宙的位置颠倒了，我相信自己的能力超过了相信宇宙的能力。当我改变一下我的僵化了的观念，我的心境就完全不一样了。我还看到了我的很重的得失心，表现在做的好时就心情愉快，不好时就垂头丧气。我下定决心要用不同的心态对待这次考试。

打完工我去考试，这次我的信心和第二次的信心不一样，第二次考试我相信我的能力，而这次我相信大法的力量。我是最后一个考，刚坐上车，我就从考官和驾校的老师之间的对话中得知，今天不知为什么考过的很少。我心没动，集中精力好好开车，半个小时过去了，几乎所有的基本的路况和牌子还有停车都考过了，我没犯一个错误。考试已经算通过，但考官和老师得去另外一个地方考另一种车型，所以我得开到那里去。这样我的考试平白地多出十五分钟，但道路的难度并不大，只要我坚持到底就行了。我告诫自己不能掉以轻心，虽然我的考试时间已经过了，但如果我这时犯一个错误就给邪恶留下空子了，就可能我还是考不过。考试要向正法一样，我的考试时间过了，就好比个人修炼圆满了一样，后面的时间看似无所谓，只要坚持到底就可以了，但也决不能松懈，要坚持到最后一秒钟，否则一个松懈就前功尽弃。终于到了目的地，我得到了驾照。

想想以前我做的正法的事情都是用我擅长的一面和我以前在常人中学到的技能做的。唯独这一次，是在我的弱项上，凭着对法的信而突破了自己。我的头脑更清醒，认识到了以前做的不好的地方，更有耐心，能全面地考虑问题。发正念和讲清真相都比以前有很大改观。我也切身认识到，正法是和我们身边每一件小事联系在一起的，我们做的任何事情的意义都是和常人不同的。细心体会时，就能悟到师父给我们的系统细腻的安排。在这个过程中先正的是我们自己。